Holland zu Ende Radweg zu Ende

Das ging uns schon auf dem Weg nach Xanten so. Da fuhren wir auch durch ein Stück Holland. 

Auf einmal zweispuriger Radweg. Radfahrer haben Vorfahrt. Auch im Kreisverkehr. Und nicht, das 10m vor dem Kreisverkehr ein Radweg geboren wird, der bei allen 8 Spuren ein Vorfahrbeachtenschild hat und am Ausgang vom Kreisverkehr zu Ende ist.

Rechts und links vom Weg waren schöne Wildblumen extra angesäht - Wegwarte, Kamille, Mohnblumen - nicht nur so kurzgeschnittener Rasen. Und alles natürlich voller Schmetterlinge.

Das ist dann jedes Mal frustrierend, wenn man wieder raus fährt.

Was mir noch gefällt an Holland sind natürlich die Gärten. Jeder hat einen anderen Stil, manche auch sehr praktisch - aber immer mit Geschmack. Da fast alles besiedelt ist, fährt man immer wie durch eine Gartenausstellung mit Menschen drin.

Und das dort keine Berge sind natürlich.

Und die Kirchenglocken. Die spielen immer Melodien. In Nordfrankreich und in England auch. Das ist sehr schön.

Das Einzige, was ich immer doof fand, war Abends einen Schlafplatz zu finden. Das war immer schwierig wegen der dichten Besiedlung.

Aber da haben wir nun Paalkampering entdeckt. Da wird von einer Organisation (Forstwirtschaft, Naturschutzverwaltung ...) ein kleines Terrain zum Wildcampen freigegeben. In der Mitte steht ein Pfahl (Paal) an dem hängt ein Schild mit den Regeln. Z.B es darf 10m rings um den Pfahl gecampt werden, aber max. 3 Tage und nur mit Treckingzelt. Supertoll.

Der letzte hatte sogar eine Wasserpumpe. Müll muss man selber mitnehmen. Das machen wir sonst ja auch.

Also auf nach Holland.

Neue Wege, alte Wege

Die ersten zwei Tage sind wir ja den gleichen Weg gefahren, wie letztes Jahr. Das ein sehr schönes Gefühl.

Man fühlt sich irgendwie vertraut und geborgen, erinnert sich an Sachen von der letzten Tour und hat einen schönen Einstieg.

Aber man geht ja nicht auf Reisen um nur immer die bekannten Wege zu fahren. Also wollte ich als Strecke diesmal dem Mittellandkanal ausprobieren.

Es ist ja so, dass es in Deutschland viele Fernradwege von Süd nach Nord führen (oder umgekehrt), aber auf die ganze Nord-Südausrichtung nur zwei Wege ( von Ost nach West (A3 und Ostsee). Da tut sich schon mal die Frage auf, warum das so ist.

Es würde sich schon mal der große Graben zwischen Oschersleben und Hornburg als Radweg eignen. Da geht auch ca. 50km zwischen Höhenzügen eine ebene Verbindung von Betonwegen über Bundesländergrenzen hinweg (bundesländerübergreifend - sehr schwierig). Aber der Mittellandkanal mit 325km plus 55km Elbe-Havel-Kanal und der Havel bis Berlin – das ist doch schon mal eine Hausnummer. Es gibt über die gesamte Länge Servicewege von unterschiedlicher Qualität. Teilweise als Radweg ausgeschildert, teilweise nicht.

Das wäre wirklich ein lohnenswertes Projekt, hier einen durchgehenden Radweg zu schaffen. Am besten auch mit Infrastruktur: Touristeninformationen, Wasserstellen, Campgrounds … In Frankreich gibt es solche Radwege in Mengen und sie werden auch besonders gern von Familien mit Kindern angenommen, da man ohne Autoverkehr fahren kann.

Wie sieht es in Deutschland aus?

Von Berlin bis Brandenburg ist der Havelradweg gut ausgebaut. 

Dann kommt hinter Kirchmöser die Schleuse Wusterwitz. Da führt kein Weg dran vorbei und man muss auf einem Zuckersandweg durch den Wald zur nächsten Straße fahren. Weil das kein Mensch vermutet, hat schon mal ein mitfühlender Radfahrerfreund eine auffällige Kennzeichnung (Klodeckel) beschriftet und an den Zaun gepinnt – war ein bisschen verblasst, haben wir deshalb nachgemalt.

Elbe-Havel-Kanal befährt man südseitig. Der Weg ist gekieselt und hat schöne Rastplätze.

Dann kommt das schöne Wasserkreuz bei Magdeburg und der Mittellandkanal beginnt. Man fährt am besten nordseitig, dann brauch man nicht so viel wechseln, Bänke werden zur Seltenheit aber bis Wolfsburg kommt man gut voran.

In Wolfsburg muss man auf die Südseite. Hat einen superausgebauten Radweg. Man fährt an vielen VW Sachen vorbei. Z.B auch an dem Sicherheitsperkur.

Der ist echt ein Event. Kann ich nur empfehlen, den mal auszuprobieren mit schiefen Ebenen und Wackersteinen. Sah superspannend aus.

Dann kommt irgendwann wieder auf der Nordseite nach Sophiental. Hier sollte man spätestens eine Straße suchen. Was sich die Stadt Peine hier leistet ist wirklich peinlich. Der Weg führt zwischen Brennnesseln und Steilwand über Holpersteine, aber man kann ihn nicht mehr verlassen. Falls man es wirklich schaffen sollte, sein bepacktes Reiserad die steil hochführende Zugänge hochzuschieben, steht man oben vor einer Leitplanke. Da haben sich die Verkehrsleitplaner doch wirklich Mühe gegeben.

In Minden müssen alle auf die Südseite, wegen der neuen Baustelle vom Containerhafen. Vor dort kommt man in den alten Hafen zwischen lauter Wasserwege und wird nicht aufgefangen. Die Stadt gibt sonst viel Mühe mit Radfahrern, aber das jemand aus Richtung Osten in die Stadt kommt, ist nicht vorgesehen (vielleicht mögen sie die Hannoveraner nicht?)

Im weiteren Verlauf gibt es dann Strecken, wo man auch die Seite wechseln soll. Die Zugänge aber so steil sind, dass man das Rad zu zweit schieben muss, während der Dritte (den hatten wir nicht) die Wildschutzgittertür aufhält.

Fast genauso nervig ist aber auch, wenn bei Bad Essen mit Radwegeschildern auf den geschotterten Kanalweg geleitet wird, während eine leere asphaltierte Dorfstrasse 50m parallel läuft.

Hier wäre also dringend ein Gesamtkonzept nötig.

Wir waren jedenfalls froh, als wir wieder unseren Abstechen nach Xanten machen konnten. Hier waren auch wieder bekannte Wege und liebe Menschen, bei denen wir uns verwöhnen lassen konnten, alle Akkus aufladen (und Duschen).

Das schöne Frankreich schon zu Ende

Der Loire-Radweg war natürlich wunderschön. Insgesamt hat der Fahrradtourismus in Frankreich deutlich zugenommen. Besonders war ich erstaunt, dass soviele Familien mit kleinen Kindern unterwegs waren.

Am Loire-Radweg gibt es auch so hübsche kleine Städtchen mit kleinen Pensionen und private kleine Campingplätze. Aber nach den Fahrten durch die Natur hat man ganz oft Abschnitte mitten in starkem Verkehr. Da frag ich mich immer, wie das die Eltern dann mit den kleine Mäusen machen.

Am schönsten find ich immer, wie entspannt die Franzosen sind. So gibt auch super gestylte Grundstücke, modern oder im Landhausstil (das kann man bei den alten Villen natürlich auch superschön machen). 

Aber sie sind nicht solche Immer-noch-mehr-Bauer. Man kann einfach Omas Küchenbufett weiter benutzen. Es erfüllt ja seinen Zweck. Wir haben auch viele Gärten gesehen, die keine Laube hatten. Manchmal nur ein Campingzelt. Dort kann man die Klappstühle reinstellen. Alles andere wird mitgebracht. Am Wochenende ist dann der Garten voll von allen Freunden zum Picknick.

Statt dessen ist viel wichtiger, was es zum Picknick gibt. Was bei uns als Croissant verkauft wird, dürfte in Frankreich kein Bäcker anbieten.

Ja, es ist vieles teurer geworden. Gar nicht mal in den Restaurants. Dort gibt es ein Menü (3 Gänge von 14 - 25€).

Aber in den Discoutern ist es ca. 1/3 teurer als bei uns.

Aber das Schöne sind die kleinen Läden. Im Fischladen gibt es nicht wie in Italien nur rohen Fisch. Es gibt Krabbensalat, gefüllte Tomaten, Pasteten mit Fischsalat - alles selbergemacht.

Und im Fleischer Kartoffelsalat mit Lachs, Geflügelsalat ...

Vom Bäcker gar nicht zu reden.

Am Schönsten aber finde ich die Zuwendung. In Deutschland grüßen sich auch Radfahrer oder Segler. Aber in Frankreich grüssen sich alle in Orten unter 40.000 Einwohner. 

Ich vermisse es.

Das bretonische Stonehenge

Also es gibt keinen Kreis, wo noch oben Quersteine liegen. Dafür sind die Steinmäler bei Carnac noch älter als die in England. Nämlich von 5.000 bis 3.500 vor Chistus.

Angeblich gibt es auch Kreise, Dreiecke, Vierecke und Ovale. Für mich sah es aber so aus, als hätten sie auf die 4km Länge in 7 Reihen die ca. 10.000 Steinblöcke (Hinkelsteine) aufgereiht. 

Da haben sich die Leute sicher eine ganze Weile mit beschäftigen können.

Zumal bei dieser Menge lagen die Steine ja nicht alle vor Ort.

Ein Riese auf der Halbinsel Locmariaquer war 20m hoch (umgefallen) und stammt nachweislich aus einem Steinbruch von 10km Entfernung. Holzrollen kann man für dem Transport gar nicht nehmen. Bei dem Gewicht würde Holz zerquetscht werden.

Dann gibt es noch jede Menge Dolmen (Hühnengräber). Sogar mit eingemeisseltem Muster. Für uns heute sehr beeindruckend - vor 100 Jahren haben die Dorfbewohner einfach ihre Häuser dazwischen gebaut, sieht witzig aus.

Ansonsten kann ich die Kanalwege sehr, sehr loben. Man kann von Nantes nach Sant Malo, nach Brest oder nach Qiemper fahren bzw alle Kombinationen. Hier gibt er Wanderer (Pilgerweg), Radfahrer, Kanuten, Motorkajütboote und Wohnmobile. 

Deshalb haben alle Städchen und Dörfer einen Rastplatz mit Hafen und Womo-Stellplatz. Dort ist immer eine Toilette, ein Trinkwasserhahn, Picknickbänke und Papierkörbe, oft auch eine Wetterschutzhütte und manchmal sogar eine Dusche.

Für Strom sollte man einen Womoadapter dabei haben. Dann kann man im Hafen klauen.

Von den Touristeninfos bekommt man eine Karte, wo drin steht, welchen Service jede Stadt anbietet. Aber an der Wegkreuzung stehen auch oft Schilder, wo eine Apotheke ist oder eine Fahrradwerkstatt.

Sehr, sehr schön.

Leben wie Gott in Frankreich

Ok, in Frankreich ist nicht nur alles schön. Die Fahrradwege sind oft nur sehr theoretisch. Also es gibt wunen Vorschlag, wo man mit dem Fahrrad auf einer normalen Autostrasse langfahren könnte. Die Ausschilderung endet dann aber mitunter in der nächsten Gemeinde. Hier wäre ein anderer Bürgermeister zuständig.

Und das ewige Auf und Ab an der Steilküste ist auch sehr anstrengend.

Um so schöner war dann die zwei Tage, wo wir gemühtlich um die Bucht vom Mont Michel rumgefahren sind, den romantischen Klosterberg angeschaut haben und uns danach einen Tag Campingplatz mit Muschelessen in St. Malo gegönnt haben.

Da waren wir dann auch in der Touristeninformation und haben uns über die Fahrradstrecke der nächsten Tage informiert.

Dann ist es passiert. 2 Tage rumschlumpern und die Aussicht auf drei Tage Fernverkehrsstrasse und das Katerlieschen ist am nächsten Morgen krank. Kreislauf und schwindelig. Konnte nicht mal alleine bis zum Klo gehen, sonst hätte es auf dem Weg dorthin alle am Weg stehenden Zelte zerbrochen.

Erst mal abwarten, ob es besser wird. Wird aber nicht.

Es wird umgeplant. Wir fahren nun erst mal die Kanalwege und dann zum bretonischen Stonehenge nach Cantar.

Mittagessen in Dinan Port - sieht aus wie beu Harry Potter. Danach kommt die kleine Abtei mit dem süßen Dorf Lenon. Nun gefällt der Weg auch dem Kuschelbären. 

Vielleicht hätten wir doch nicht das Geld für die Fähre sparen sollen und gleich ab Dinard den Radweg nehmen sollen. 

Aber so hat der Kuschelbär die 16€ in der Boucherie ausgegeben für Quieche mit Muscheln, Kotelett und Pastete - auch was Schönes.

Zum Kaffee gab es bretonische Strudelschnecken in St Dominienc.

Am Schönsten sind die Gärten

Jeder anders und für sich ein Kunststück. Da haben die Holländer echt was weg.

Na und die Fahrradwege sind natürlich auch unschlagbar. Wir fahren fast immer auf roten Asphalt neben der grauen Autostrasse. Ist da eine Baustelle, wird man mit der Fahrradumleitung so gelenkt, dass man immer Vorfahrt hat.

Uwi haben natürlich die alten Segelschiffe auch super gefallen. Den könnte man echt hier lassen. Reiten und kutschieren ist hier nämlich auch Massensport. 

Das wir hier schwarz zelten finden die Holländer auch durchgängig cool. Einmal hat uns sogar die Polizei erwischt. Da haben wir gesagt, mit Auto würden wir hier stehen dürfen und mit Fahrrad nicht. Da haben sie gesagt, wir dürfen bleiben - witzig.

Viel mehr Toleranz, als man erwarten dürfte. Ein paar ältere Holländer haben uns lachend gesagt, wir sollten da unser Zelt aufbauen, wo nicht so viele Deutsche sind (die wären so gefährlich). Tatsächlich lassen hier immer alle ihre Türen offen und Handys rumliegen.

Im Gegensatz zu Salzgitter, wo uns ein freundlicher Rentner zum richtigen Weg begleitet hat und uns unterwegs ein Wohngebiet mit neuen Einfamilienhäusern gezeigt hat. Da hat er uns erzählt, die hätten die Russlanddeutschen geschenkt bekommen - wenn die das wüßten, dass man ihnen das nachsagt - auweia.

Jetzt genießen wir erst Mal einen Campingplatz und echte belgische Waffeln :O)

Das Uwi hat den gelben Backsteinweg entdeckt

Das Uwi hat den gelben Backsteinweg entdeckt - aber er führte nicht in die Smaragdenstadt, sondern nach Brandenburg. Von dort sind wir dann über Magdeburg nach Oschersleben gefahren. Ein langes Stück am Mittellandkanal. Ein auch eine offizieller Fernradweg, aber leider noch nicht vollständig ausgebaut.

Da ist es gut, wenn die Radfahrer sich gegenseitig helfen. So gibt es eine handgemacht Kennzeichnung des Weges zwischen Wusterwitz und Genthin - an schwierigen Stellen, sehr originell mit Klodeckel gekennzeichnet. Das übersieht wirklich keiner ;O)

Schlecht ist, wenn sich die Routen verschiedenen Anbieter kreuzen und alle mit roten Pfeilen kennzeichnen. Da wird man kreuz und quer geschickt (z.B. Münster). Das ist schlimm, das sich da keiner findet, so was zu koordinieren. 

Auch möchte ich bei einem Fernradweg vorwärts kommen und nicht mein Fahrrad mit 50kg Gepäck über Schotter durch die Berge ochsen, wenn im Tal ein straßenbegleitender Radweg existiert - wie z.B. beim Radweg Berlin/Hameln. Um so schöner, wenn man dann in der Pause zum Kaffee eingeladen wird. Hier noch mal schönen dank an unsere nette Wirtin in Wöhle.

Und mir ist auch noch eingefallen, was man machen kann, wenn man Fernradfahrer oder Wanderer verwöhnen will und nicht zu Hause ist. Da hilft ganz doll ein an der Grundstücksgrenze angebrachter Wasserhahn mit einem Schild "Wasserstelle für Wanderer". Vielleicht mit so einem Druckknopf wie früher bei der Toilettenspülung, damit nicht die Kinder den Hahn aufdrehen und laufen lassen - man hat ja auch nicht immer Zeit zum Kaffeekochen ;O)

Und dann wollte ich unbedingt noch die hübschen Orte am großen Graben erwähnen. Es sind so schöne Fachwerkstädtchen. Ganz verschlafene auf der südlichen Seite, die zur DDR gehörten und das hübsche Hornburg, dass das Glück hatte 1922 an Braunschweig verkauft zu werden und deshalb 1945 zur BRD kam. Superschöne Wandergegend - leider so weit abgelegen. Vielleicht können wir das mal mit Fränki und Regine erobern, wenn die freien Tage zwischen Weihnachten und Silvester mal günstig liegen, dass man etwas länger bleiben kann.

Jetzt lassen wir und erst mal schön bei Onkel Burghardt und Tante verwöhnen. Morgen geht es dann weiter Richtung Amsterdam (wann wollten Fränki und Kathtrin nochmal in Amsterdamm sein?), dann nach Brügge und dann wird die Bretagne erobert - all der leckre Käse, lecker Fisch und Wein -hmmm.

Leichter ein Haus zu kaufen, als eines zu mieten

Grundsätzlich muss man ja von Ferienreisen nach Italien im Februar/März abraten.

Unsere 5 Mäuse wollten uns eine Woche besuchen kommen und wir sollten ein Ferienhaus mieten.
Es gibt hier viele, supertolle. Aber um die Jahreszeit wird überall renoviert. Entweder standen wir in einem komplett leeren Ressort oder in einem lebendigen Straßendorf mit Einheimischen, der aber nur aus einer Durchgangsstraße ohne Bürgersteig bestand. Wir hatten auch Ferienhäuser besichtigt, die rechts und links eine Baustelle hatten und an der Rückseite einen total vollgemüllten Strand.

Kann ich ja verstehen. Wieso soll die Gemeinde alle Woche, die angespülten Sachen vom Strand kehren, wenn gar kein Urlauber da ist. Im Sommer möchte ich aber auch nicht hier sein, wenn die vielen leeren Hotels voll besetzt sind.

Zum Glück hat uns dann ein schönes Haus gefunden. In Marina die Modica gab es Restaurant, Eisdiele, Alimentari und Haus am Strand  hinter der Blumenwiese, was will man mehr.

Die Kinder haben sich jedenfalls schon versprechen lassen, dass sie noch einmal herkommen können. Dann besser im Herbst - wenn das Meer wärmer ist. Und WoMo-Urlaub ist außerhalb der Saison sehr spannend. Man kann überall kostenlos stehen.

Der schönste Schlafplatz war in Süditalien in Alt-Roscigno. Dort dohte Anfang des Jahrhunderts ein schlimmer Erdrutsch. Das Dorf wurde evakuiert und die Bewohner bekamen in Neu-Roscigno neue Häuser. 

Alt-Roscigno stand leer, bis jetzt einige Rentner gesagt haben, ich geh zurück. Nun wohnen dort sehr trotzige Unikümer mit Katze und Schafen und Pferd und Kuh. Ist wie im Märchen.

Wir waren gern willkommen und wer will kann sich ein Haus aussuchen und ist sofort in der Gemeinschaft integriert. 

Das muss Deutschland erst mal nachmachen.

Aber zu Hause ist doch am Schönsten – 

bei meinen Mäusen !!!

P.S. Das Bild mit Uwi auf der türkischen Treppe 

ist extra für Reginchen ;O)

Zwei kleine Egifanten und so viel Kultur

Aber sie haben sehr tapfer durchgehalten - Rom,  wieder mit der Eisenbahn (Auto geht gar nicht für Mitteleuropäer) und dann noch Pompeji,  war sehr schön.
Danach gab es viel Natur. Den Vesuv und eine sehr schöne Gegend in Süditalien mit Namen Cilento.
Dort gibt verschlafene Bergdörfchen - die Hunde müssen von ihrem schönen Sonnenplatz auf dem Asphalt aufstehen,  wenn ein Auto kommt.
Dazwischen Täler voll alter Olivenbäume.
Und schicke Strandstädchen,  die jetzt im Winter auch ein bisschen schlafen.
Aber um ehrlich zu sein,  möchte ich dort im Sommer keinen Parkplatz suchen. Strandurlaub in Italien geht glaub ich überhaupt nur im Winter und mit dem WoMo.  Wir haben in der letzten Woche jeden Tag direkt am Strand geschlafen. Das wäre im Sommer auf jeden Fall verboten.
Das Vorurteil mit dem Schmutz kann ich für das Cilento auch nicht bestätigen.  Hier ist aller sehr sauber und gepflegt.  Der meiste Schmutz war zwischen Rom und Neapel.
Die Menschen sind zwar ziemlich rücksichtslos gegeneinander,  aber herzensgut.  Immer kommt jemand um abends die herrenlose Hunde und Katzen zu füttern und wenn wir gefragt haben,  waren sie immer sehr hilfsbereit.
Uwi hat eine Markise angeditscht. Und der Besitzer sagte, er bringt dass schon in Ordnung (warscheinlich bleiben auch nur Deutsche stehen und fragen).

Das Schönste für die Elefanten war jedoch,  als sie am Strand einen "Schatz" gefunden haben. Eine so eine schöne Kiste,  die man auf dem WoMo-Dach festmachen kann ;0
So hat eben jeder seine eigenen Freuden.

Doch noch angekommen

Nachdem wir drei Mal mit den verschiedenen Autos bei verschiedenen Mercedes-Werkstätten übernachtet haben,  kennen wir uns in Bayern richtig gut aus.
Für die Elefanten war der Besuch bei Fritz Berger Campingbedarf und bei Engelbert und Strauss Arbeitsbekleidung am spannendsten.
Aber sie sind auch sehr tapfer mit nach Bayreuth und zum Starnberger See mitgekommen.
Dann haben wir es mit einer Woche Verzögerung doch bin nach Italien geschafft.
Zuerst sind wir zum Gardasee gefahren.  Der war leider nicht blau, weil wir hier noch keinen Sonnenschein hatten.  Da haben wir und die Villa von dÁnunzio angeschaut. Annette überlegt jetzt, wie sie ihren Garten umgestaltet und Thomas möchte auch ein Mausoleum.

Dann sind wir Richtung Venedig gefahren und alle vier mit der Eisenbahn (FerroVia) bis rein. Das war sehr tapfer,  weil man die Fahrkarten nur am Automaten bekommen hat.

Danach Florenz.  Da werden wir auf dem Rückweg noch mal halten.  Es gibt dort so viele spannende Sachen anzuschauen.
Pisa war eine ganz andere Welt. Total ruhig und
Und es gab Eisdöner,  Wirklich!
Das heißt Brioche,  ist ein ÖlbiskuitKuchen,  der mit Eis gefüllt wird. Sehr,  Sehr lecker.
entspannt, nette Kellner!!!

Wieder zu Hause

Da haben wir die Runde wirklich vollgemacht. Nicht, dass ich so ein Prinzipienreiter wäre. Eigentlich wollten wir ja von Stettin gleich zu Reginchen fahren. Aaaber – meine Mäuse waren doch hinter Lübeck im Urlaub. Da sollte ich wohl nach Hause fahren und noch drei Wochen warten.

Das ging natürlich nicht. So haben wir also den Kreis vollständig geschlossen und sind dann über Silmersdorf wieder zurückgetrullert. Auf diese Weise sind es dann auch wieder 6.400km geworden.

Wo es am Schönsten ist, hängt davon ab, was man machen möchte:

• Am Schönsten verkehrsberuhigt radeln (z.B. mit Kindern) kann man auf den Inseln vor Estland.
• Die schönste Langstrecke ist zwischen Riga und Kleipeda. Da kann man auch als Anfänger mit der Fähre bis Riga fahren, zwei Nächte dort schlafen und sich auf einen wunderschönen Weg entlang von Natur und Strand bis Kleipeda machen. Ist man dann gut in der Zeit, schaut man sich noch die kurische Nehrung an. Wenn nicht fährt man von Kleipeda mit der Fähre zurück nach Sassnitz.
• Polen war jetzt im Sommer einfach viel zu voll.
• Die abwechslungsreichste Strecke ist tatsächlich die ostdeutsche Ostseeküste. Hier insbesondere auch die schönen Boddenlandschaften.

Ansonsten haben wir auf unseren vielen Touren festgestellt, dass es Rastmöglichkeiten betreffend in den einzelnen Ländern die kuriosesten Tendenzen gibt.

• In Deutschland, Polen und Niederlande gibt es so viele kleine Städte mit Parkanlagen und Marktplätzen, dass man immer etwas findet, wo man sich hinsetzen und sein Pausenbrötchen muffeln kann.
• In Spanien gibt es in jedem Dorf am Anfang oder am Ende eine kleine Parkanlage mit Bänken (und Outdoorsportgeräten), wo sich die in den Dörfern verbliebenen Rentner Treffen können.
• In Italien stehen ganz oft kleine Kapellchen mit Schattendach und Bank an den Feldrainen.
• In Russland findet man abseits vom Straßenverkehr die Mahnmale der gefallenen Soldaten (ich hab auch immer Blumen hingelegt, wenn wir dort Pause gemacht haben!).
• Baltikum, Deutschland und Frankreich haben auch ganz viele Ratsplätze extra an den Fahrradwegen.
• Schweden gibt es nur Bänke in den Tourismusgebieten zwischen Malmö und Ystad und in Stockholm. Außerhalb dieser Gebiete ist das Prinzip Bank unbekannt Sie stehen dann nur in privaten Gärten und auf Friedhöfen. Da erstere vor uns nicht geöffnet haben, mußten wir unsere Pause oft auf den Friedhöfen machen. Dafür gibt es dann dort aber auch Toiletten mit warmen Waschwasser.
• In Finnland gibt es sehr viele öffentliche Gebäude. In jedem Dorf eine Bibliothek und ein Folkshus. Bänke stehen aber auch nur in Helsinki und Turku.

Kann ja mal jetzt jedes Land darüber nachdenken, was diese Umstände über sie aussagen ;O)